十几年的货运老司机了，以前开过两台燃油货车，最近才换了凯程V919，一周时间跑了837公里，下面给大家说点实在话——这车未必是最完美的，但省钱是真的，智能配置和安全装备也是真舍得给！
这个外观怎么形容呢，就是乘用车的脸，拉货车的壳。白色车身看起来很大气，车头贯穿式灯带贼醒目，两侧的矩阵式数字大灯也很有辨识度，有次晚上在充电站遇到一个车友，我老远就认出来了。
展开剩余84%我选的是速运舱长轴高顶6座版，六个座位空间宽敞又舒适，拉货的时候还可以把座椅侧挂起来，拉货搬家都OK。这个货厢长度有3米38，宽1米74，高1米75，总共有10.3立方米，比同级别的轻客大得多。最让我惊讶的就是车厢高度了，1米75，比我本人还高两厘米，上下车都不用低头，感觉太爽了。前两天帮家电城运货，那种双开门冰箱直接直立塞进去，8台冰箱一车就拉走了，老板当场就加了联系方式，说下次有活儿还找我。
我开车比较猛，这车续航标称470km，开空调拉货实际续航440km左右，够我平时拉货用了。关键这电费是真低啊，家充桩谷电三毛多一度，算下来百公里成本不到10块钱。快充1块3一度电，成本也就2毛多一公里。最爽的是快充不仅便宜，充电速度也很快，中午吃饭的时候充上30分钟，吃完饭就能充到八成，花费五十多，又能多跑两百多公里，这不比柴油车香吗？
还有一个地方值得点赞，就是它的智能安全配置多得离谱。首先，中控这块10.25英寸大屏绝不是摆设，配合前后左右4个摄像头组成的360°全景影像和透明底盘特别好用，窄路会车、挤老小区菜市场、还有在各种库房倒车掉头的时候，车身四周的盲区一目了然，不用担心剐蹭。再加上倒车雷达和倒车影像里面的辅助线，我这5.5米长的车倒进仓库从没刮过。
咱们跑货运的都知道，拉重货最怕爆胎，这车配置了胎压监测，胎压过高过低都会报警，避免拉货路上爆胎，这点必须好评。
另外，这车还有安全带未系提醒、ESC车身稳定控制等等，再加上车身68.5%的高强钢，安全感直接拉满。毕竟咱们经常拉重货，车身更稳当，开着心里才踏实。
电动后视镜，还有加热功能，长安凯程实在太卷了！不过有后视镜加热功能确实不错，雨天可以除雾，开车要安全很多。
黑灰色的织物座椅，耐脏，而且透气。
车上储物格太多了，杯架、车门筐、中控台上上下下，不知道能装多少东西，我的饮料瓶子都能放一堆。
最后总结一下，我买凯程V919就是图拉得多，赚得多，还省油钱，事实上开了一个星期，这车确实也能省钱，而且它的安全配置都不是花架子，是真能帮咱货运司机省心、省钱、保平安的！
发布于：湖北省配资炒股平台皆提示：文章来自网络，不代表本站观点。
